江苏省国土资源厅
苏国土资函〔2007〕613号
关于江苏滨海港10万吨级航道
工程项目压覆矿产资源情况的复函
江苏滨海港经济开发区管理委员会：
你单位《关于请求确认江苏滨海港10万吨级航道项目有否压覆矿产资源的请示》（滨港委〔2007〕8号）收悉。根据《矿产资源法》第三十三条的规定和《关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的实施意见》（苏国土资发〔2001〕116号）的要求，江苏省矿产资源储量评审中心组织专家，根据委托方提供的江苏滨海港10万吨级航道选址区位置图及相关文件等资料，通过收集拟建项目范围及其周围地区的区域地质、矿产地质勘查成果等资料，并利用“建设项目压矿调查鉴定分析系统”，对拟建项目范围与颁发的采矿权、探矿权及上表矿区范围重叠情况进行了综合分析研究，出具鉴定报告,其结论为：
一、江苏滨海港10万吨级航道项目位于滨海县滨海港镇境内，地理坐标见表1，拟建项目占陆地面积0.8平方千米，占海洋面积3.2平方千米。滨海港开发规划区面积约200平方千米，港区约40平方千米，地理坐标见表2。
表1 江苏滨海港10万吨级航道选址区拐点坐标
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拐点 |
东经 |
北纬 |
拐点 |
东经 |
北纬 |
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1 |
120°16′00″ |
34°18′00″ |
3 |
120°17′30″ |
34°21′30″ |
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2 |
120°16′00″ |
34°21′30″ |
4 |
120°17′30″ |
34°18′00″ |
表2
江苏滨海港开发规划区拐点坐标
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拐点 |
东经 |
北纬 |
拐点 |
东经 |
北纬 |
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1 |
120°06′00″ |
34°21′45″ |
11 |
120°15′00″ |
34°13′30″ |
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2 |
120°12′00″ |
34°20′00″ |
12 |
120°14′10″ |
34°12′45″ |
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3 |
120°15′20″ |
34°21′40″ |
13 |
120°14′00″ |
34°11′50″ |
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4 |
120°17′30″ |
34°20′10″ |
14 |
120°10′00″ |
34°12′15″ |
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5 |
120°17′15″ |
34°19′50″ |
15 |
120°09′45″ |
34°15′25″ |
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6 |
120°17′35″ |
34°18′25″ |
16 |
120°09′30″ |
34°16′00″ |
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7 |
120°17′00″ |
34°16′45″ |
17 |
120°06′45″ |
34°16′50″ |
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8 |
120°17′30″ |
34°16′00″ |
18 |
120°01′45″ |
34°17′00″ |
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9 |
120°17′20″ |
34°15′10″ |
19 |
120°04′00″ |
34°21′00″ |
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10 |
120°16′15″ |
34°15′00″ |
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二、拟建项目选址区及滨海港开发规划区处于滨海断隆北端的滨海滩涂区，地表为大面积厚约200～280米的晚新生代松散沉积层所覆盖，第四系之下下伏古生界寒武系地层。选址附近全新统沉积层中赋存的亚粘土，可烧制砖瓦，目前选址附近尚未发现有内生矿产资源，航道选址区内亦未发现具有经济价值的滨海砂矿。拟建项目选址西侧外连云港――泗洪A级磷矿远景区中以往勘查已发现的磷矿区均远离拟建项目选址及开发规划区，未被压覆。
三、综上所述，拟建的江苏滨海港10万吨级航道项目选址和滨海港开发规划区未压覆已发现的重要矿产资源。
四、建议：拟建项目属重要建设项目，应按国务院第349号令《地质资料管理条例》要求，向江苏省地质资料馆汇交地质灾害危险性评估、工程勘察等地质资料。
我厅原则同意以上意见，专此函复。
江苏省国土资源厅
二ОО七年八月九日
 主题词：矿产资源 压覆 函
抄 送: 盐城市国土资源局、省矿产资源储量评审中心
 江苏省国土资源厅办公室 2007年8月10日印发
共印10份
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